Uitnodiging Fehac

De Fehac is een koepel voor de oldtimerclubs. Ook de Panhardclub is lid van de Fehac, die dus onze vertegenwoordiging richting overheid / RDW is. Tien oktober a.s. organiseert de Fehac i.s.m. de RDW een interessante avond, zie onderstaand programma. Wilt u deelnemen en/of vragen indienen klik dan snel

Hier

 

Programma
RDW legt uit hoe de verschillende keuringen in hun werk gaan en op welke punten word gelet.

  • importkeuringen
  • slapende kentekens activeren
  • schuurvondst
  • samengesteld voertuig


In het tweede deel beantwoordt RDW vragen die bij jullie leven. Dat wil zeggen: algemene vragen. Op vragen over individuele gevallen of voertuigen kan RDW op een thema-avond niet ingaan.

RDW heeft aangeboden de vragen vooraf door te nemen en waar nodig vantevoren een en ander uit te zoeken. Dan weet je zeker dat je antwoord krijgt op de vraag die je al zo lang bezig houdt.

Stel je vraag vantevoren
Als je een vraag aan RDW hebt, mail die dan uiterlijk 6 oktober naar secretariaat@fehac.nl
Vermeld bij het onderwerp: ‘Vraag RDW-avond’.

Natte Najaarsrit 2019

Natte Najaarsrit 2019

Afgelopen zondag 22 september 2019 is de najaarsrit verreden. Het was een natte boel daar op de Veluwe, maar de zes Panhards + een NSU RO80 (en de rijders natuurlijk) bleken er tegen bestand. Een bijzonderheid was dat Henk Ottevangers postuum vertegenwoordigd was door zijn dochters en schoonzoon, die in Henk’s blauwe PL17 meereden. De rit werd afgesloten met een BBQ in de bedrijfshal van Adri Hoveling, de organisator van de rit. Hieronder  twee aanklikbare filmpjes en een overzicht van de foto’s.

 

Henk’s uitvaart

Henk’s uitvaart

Gisteren, 31 augustus 2019 gingen we afscheid nemen van- en eer betonen aan Henk Ottevangers. Hij was hoofdredacteur van de Koerier, maar voor ons vooral dat fijne clublid. Een tiental Panhards met daarin een groter aantal leden verzamelden zich daarvoor bij het uitvaartcentrum in Papendrecht, om daar de uitvaartstoet te formeren. Om 14:00 u vertrokken we naar het uitvaartcentrum in Dordrecht. Achter de rouwauto reed Henk’s blauwe PL17, met daarachter nog tien Panhard’s.

In Dordt volgde een indrukwekkende dienst waarin onze voorzitter André Ros nog eens schetste wat Henk voor de club, maar vooral ook als mens voor ons betekent heeft. Na afloop hebben we met zijn familie en vele andere vrienden, ‘zijn leven gevierd’. Het werd een bijeenkomst zoals Henk dat gewild zou hebben. Ondanks alles, gezelligheid, hapjes en drankjes. Ook zijn favoriet, het ‘glaasje rood’ werd volop geschonken.

Ik zal hem missen.

Op Facebook verschenen al wat foto’s ik heb die voor al diegenen die geen Facebook kijken, hieronder overgenomen.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Foutjes in de website?

Beste clubleden,

Bij de migratie van de website van ‘panhardparts’ naar ‘panhardclub’ zijn intern in de website heel veel verwijzingen (links) aangepast, deels automatisch en deels met de hand. Het is niet onmogelijk en zelfs waarschijnlijk dat er hier en daar fouten zijn ingeslopen. Jullie merken dat doordat pagina’s onbereikbaar zijn of afbeeldingen ontbreken. Mocht iemand zoiets (of een ander ongerief) bemerken, meld dat dan even aan mij (de webmaster), zodat ik het kan verhelpen.

Vr.gr. Ries kruidenier

Nieuws

Nieuws

Nieuwsoverzicht

RIPL 2021 en uitlaat 24BT

30ste Internationale Panhard en Levassor bijeenkomst

De dertigste RIPL staat ondanks alle Corona problemen nog steeds gepland op 21 tot 24 mei a.s. in de Elzas. De organisatoren zijn druk bezig het evenement vorm te geven, maar moeten al half maart de deelnemerslijst indienen bij het vakantiepark waar de deelnemers gehuisvest worden. Dat betekent dat degenen die zeker willen zijn van hun deelname, zich voor die tijd aan moeten melden. Degenen die zich later aanmelden kan geen huisvesting op het park gegarandeerd worden. Omdat bij het aanmelden direct afgerekend moet worden en omdat er i.v.m. de Corona veel onzekerheden blijven spelen, zijn er regelingen getroffen voor teruggave van betaalde deelnamekosten als de RIPL toch nog afgelast moet worden.

Kortom, degenen met zekerheid die aan de RIPL 2021 willen deelnemen én bovendien gehuisvest willen worden op het vakantiepark, dienen zich vóór half maart aan te melden (en te betalen). Ze lopen daarbij geen risico dat ze bij afgelasting van het evenement hun geld niet terug krijgen.

Ga voor reservering en/of verdere informatie naar de (ook Nederlandstalige) site: https://www.ripl2021.fr/nl/

Zie Vraag & Aanbod: Y – stuk uitlaat 24BT gevraagd!

 

 

Een Sans-Soupapes Diesel!!

Wat velen niet weten, of alweer vergeten zijn, Panhard produceerde al vóór WO II dieselmotoren en daarbij gebruikten de Sans-Soupapes techniek. Het succes was niet groot en de Sans-Soupapes Diesel raakte in de vergetelheid, maar nu is er een in Nederland. Een goede gelegenheid voor een nadere kennismaking! Lees het artikel in de rubriek Techniek>>motortechniek. Wilt u sneller, deze link brengt u er direct.

Dyna Z’s, in onderdelen te koop

Twee van de drie Dyna’s van Bob Eillebrecht staan, alleen deze week nog in de uitverkoop. Heeft u geen ruimte voor zo’n restauratieproject, koop dan dat onderdeel dat u nog nodig heeft. Deuren, bumpers, een compleet en net interieur, een motor, al dan niet met versnellingsbak, een reservewiel, een startmotor, verzin het maar, alles is los te koop. Maak wel haast want over een week gaat wat overblijft definitief in de recycling.
Voor details, ga naar ‘Vraag en Aanbod’ .

Veel nieuws op de website

De website is weer wat uitgebreid, hieronder een samenvatting van het nieuws:

  • Een bericht uit Japan (kijk bij ‘Nieuws’)
  • De pagina over de Junior is volledig vernieuwd
  • Hetzelfde geld voor de pagina over de CD (beiden onder ‘Onze auto’s)
  • Er is nu ook een pagina aan de Spanningsregelaar gewijd.(Techniek >> Elelektrische installatiet)

Verder is bij een inventarisatie van het clubarchief gebleken dat veel nummers ontbraken. Rob van Rol heeft dat aantal inmiddels gehalveerd, maar we missen nog steeds de nummers:

1,12, 14, 17, 18 t/m 38, 42, 43, 45, 46, 47, 51, 54, 55, 60, 69, 78, 81, 83,84, 85,91, 99, 108,109 en 159.

Wie helpt ons aan die nummers? Laat even weten op webmaster@panhard.nl

Japanse review

Dit weekend ontving ik een reactie van de Japanse Masato Hayakawa op onze website. Hieronder de tekst van zijn reactie en een foto van zijn 24BT.

Hello.

My name is Masato Hayakawa. I am a Japanese living in Japan. And I have a Panhard 24bt. Very few people in Japan ride Panhard. I think there are probably only four working Panhard 24 in Japan (including mine). So there is no information about Panhard 24. However, the information posted on the Panhard club Nederland website is incredible. I used it as a reference to keep my Panhard 24 in good condition.
Thank you very much.

(I don’t speak Dutch. I use Google Translate.)

Hallo.
Mijn naam is Masato Hayakawa.
Ik ben een Japanner die in Japan woont.
En ik heb een Panhard 24bt.
Zeer weinig mensen in Japan rijden op Panhard. Ik denk dat er waarschijnlijk maar vier werkende Panhard 24 in Japan zijn (inclusief de mijne). Er is dus geen informatie over Panhard 24. De informatie op de website van Panhard club Nederland is echter ongelooflijk. Ik heb het als referentie gebruikt om mijn Panhard 24 in goede staat te houden.
Hartelijk dank. (Ik spreek geen Nederlands. Ik gebruik Google Translate. Ik kan een beetje Engels gebruiken.)

Masato Hayakawa
(from Japan / van Japan)

Een ‘smoelenboek’

Geen ledenlijst meer maar een ‘smoelenboek’!

De ledenpagina, alleen beschikbaar voor ingelogde leden, is volledig herzien. Hij is leesbaarder geworden, er staan foto’s bij heel veel namen en er is nog ruimte beschikbaar voor meer gegevens over je Panhard situatie.
Ga naar de ledenpagina en ontdek het zelf.
Kloppen je gegevens niet, wil je een foto toevoegen of ben je niet tevreden met je foto, een mailtje (met foto) naar mij, de webmaster, lost alles op.
Er is op de lijst (onder het E-mail adres) bovendien nog ruimte om je Panhard(‘s) toe te voegen, natuurlijk wel met vermelding van type, bouwjaar, rijklaar en eventueel het kenteken. Nog andere ideeën? Laat het weten.

Panhard Junior te koop

Jarenlang in Nederland niet te vinden en nu wéér een Junior in de verkoop ga, naar de rubriek Vraag en Aanbod. Misschien is deze Junior wel voor U!

Panhard Automobielclub Nederland